Noticias

El Campeonato del Mundo Femenino FIM de Velocidad (WorldWCR) representa un avance significativo en el motociclismo, dedicado a destacar el talento de las pilotos femeninas en una plataforma internacional. Al ser un campeonato monomarca, todas las participantes competirán con una Yamaha YZF-R7, centrándose en su habilidad y estrategia más que en las diferencias de equipamiento. Esta temporada inaugural contará con 24 pilotos de diversos países, todas dispuestas a dejar su huella en la historia.

EL LUGAR: Cremona acogerá la primera acción de WorldWCR

Estas 24 pilotos de WorldWCR se reunirán por primera vez los días 16 y 17 de mayo en el recientemente renovado Circuito de Cremona, en Italia, para realizar un test justo un mes antes de la primera cita del campeonato en Misano, el Round Pirelli de la Emilia-Romagna. El circuito de Cremona, que acogerá WorldWCR y WorldSBK en septiembre, ha realizado importantes reformas recientemente para mejorar el trazado y las instalaciones para los espectadores. El trazado cuenta con 13 curvas, seis a derechas y siete a izquierdas, con una longitud total de 3,768 km. Sus largas rectas (la más larga tiene mide casi un kilómetro) y la mezcla de diferentes tipos de curvas lo convierten en un buen circuito para probar las motos nuevas.

COSAS A TENER EN CUENTA: Primera oportunidad para conocer la jerarquía...

El primer test genera intriga por todo el paddock, ya que las 24 pilotos se verán en la pista por primera vez. Como cada piloto procede de un entorno y una experiencia diferentes, no será del todo representativo, especialmente en una pista nueva para todas, pero podría darnos una idea aproximada. La clave del test será ver quién se adapta más rápido a la R7 y a los neumáticos Pirelli antes del inicio de la temporada de WorldWCR en Misano. Está previsto que todas las inscritas estén en el test, y puedes encontrar más información sobre las 24 pilotos que competirán en la histórica primera temporada.

¿CÓMO SE DESARROLLARÁ EL TEST? Múltiples sesiones a lo largo de dos días...

Antes de salir a la pista, las pilotos se reunirán con el personal técnico de WorldWCR. La puesta a punto y el mantenimiento de todas las Yamaha YZF-R7 serán a cargo de un equipo técnico dirigido por Luca Montiron de JiR, como ya se hace en la Copa del Mundo bLU cRU FIM Yamaha R3. Las pilotos participarán en sesiones informativas iniciales y se les asignará una Yamaha YZF-R7, con la que competirán a lo largo de los seis rounds de la temporada. Una vez completada la configuración inicial de la moto, realizarán varias sesiones de test con un total de una hora y 40 minutos de tiempo en pista el primer día. El viernes tendrán otras dos horas de test repartidas en varias sesiones para afinar sus reglajes. La acción jueves comenzará a las 12:00 hora local (UTC+2) y finalizará a las 18:20, con seis sesiones en total. El viernes, empezarán a las 09:00 y acabarán a las 16:40, con siete sesiones más.

LA MOTO: Más detalles sobre la Yamaha R7

Además de los pilotos y el personal técnico de WorldWCR, en este test también participarán socios clave del campeonato, empezando por Yamaha, como proveedor de la YZF-R7. WorldWCR funciona bajo estrictas normas para garantizar una competición justa, en la que todas compiten con Yamaha YZF-R7 idénticas. Esta moto, la última de la serie R, con su motor de 689cc de alto par y su chasis compacto, es ideal para la categoría.

NEUMÁTICOS DISPONIBLES: Se utilizará el compuesto SC1 de Pirelli

Las pilotos utilizarán los neumáticos slicks Pirelli DIABLO™ Superbike, idénticos a los que utilizan en todas las categorías del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, donde Pirelli ha sido el Proveedor Oficial único desde 2004. En concreto, cada piloto tendrá acceso a neumáticos DIABLO™ Superbike 120/70-17 delante y 180/60-17 detrás en compuesto SC1.

OTROS SOCIOS: Motul y Panta Racing Fuel aprovechan su experiencia en WorldSBK

Panta Racing Fuel, parte de Mol Group y con sede en Italia, será el proveedor oficial de combustible. Gracias a su amplia experiencia en las categorías de WorldSSP y WorldSSP300, así como en otras competiciones como la Red Bull MotoGP™ Rookies Cup, el CIV (Campeonato Italiano de Velocidad), los Juegos Intercontinentales de la FIM y el British Superbike, Panta es el socio ideal en materia de combustible para el nuevo campeonato. Otro socio clave para este test y el resto de la temporada es Motul, proveedor oficial de aceite de motor y lubricantes. Esta asociación garantiza que las Yamaha R7 de WorldWCR tendrán el mismo nivel de lubricación que las motos de la categoría reina.

COBERTURA DEL TEST: Momentos destacados, entrevistas, reportajes...

El primer test de WorldWCR tendrá una gran cobertura desde Cremona. Un equipo sobre el terreno recogerá información y hablará con los pilotos, mientras que tú podrás echar un primer vistazo al campeonato con los resúmenes del final del test. Además, habrá cobertura web con reportajes, noticias y reacciones para que estés al día de todo lo que ocurra en Italia. Por supuesto, también habrá cobertura en las redes sociales de WorldSBK para ofrecerte la última hora del test.

¡Sigue toda la acción de WorldWCR 2024 con el VideoPass WorldSBK!